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作業車両　平成９年式　走行距離 168000km SSR-X 型式1KZ 冷却水が減るということでシリンダーヘッド交換を行いました。 ヘッドひび割れの為、リビルト品と交換作業です 本体側 吸気系も外します 汚れもびっしりです 交換するまでの作業が大変です 新しい...

40万キロ超えのランドクルーザー、錆

エンジン始動時や電装品の稼働に欠かせないバッテリーには当然寿命があります。 車両販売時に加入推進させていただいております、ロードサービスＪＡＦ様の一般道出動要請No1はバッテリー上がりという実態です。 バッテリー上がりの原因は、不意な灯火類の...

９５プラドのエアコンパネル交換になります。 経年にて温度調整や風量調整などが出来なくなったりします。 こちらはまだ純正パーツ出ますので調子悪い方はお早めに交換したほうがいいです。 兄弟車両のハイラックスサーフはエアコンパネルが残念ながら廃盤...

７８プラド、９５プラドのディーゼル車についているこちらのプライミングポンプ。 経年劣化により燃料の吸い上げる力が弱まりエンジン始動が悪くなったり、 最悪はエンジンがかからなくなってしまいます。 見るからに劣化しているプライミングポンプの交換...

７８プラドのリアスピーカーの交換です。 純正のスピーカーであれば経年劣化によりほとんどのスピーカーはバッフルが剥がれております。 音が鳴っても「バリバリ」音がしたり、すべて剥がれているものは音も出ません。 サイズは１６ｃｍのスピーカーを使用...

７８プラドのワイパーの根元部分であるワイパーリンク交換です。 経年劣化によりガタ付きなどが出てくる部分です。 ワイパー部分のカバーを外してワイパーモーターを外すとワイパーリンクも外せます。 wiper link 新品と比べると劣化具合も良く分かります...

78プラドのエンジンヘッド交換作業になります。 ヘッドシリンダーのクラック（亀裂）が発生することで、 冷却水が紛れ込んでしまいオーバーヒートを引き起こします。 最悪の場合はエンジンブロックがダメになってしまうこともあり、 その場合はエンジン自...

ハイラックスサーフやランドクルーザープラドなどで、 エンジントラブルの原因の一つに「ECU」の動作不良があります。 こちらのECUは4か所のネジでフタを外せます。 ふたを開けた状態がこちらですがこのようになっています。 画像真ん中あたりを見てみると...

78プラドのリビルトエンジンは以前ご紹介しておりましたが、 今回は95プラド１KDのリビルトエンジン交換作業になります。 1KZと比べても使用年数は少ないのですが95プラドも20年以上経過しております。 これから95プラドもこういった作業が増えてくるかも...